Comparison - Sig LT-25 Twin
1300ft above Sea Level, 101.3kPa, 20°C

  Sig LT-25 Twin Sig LT-25 Twin
Motor Kyosho Atomic Force 17T Kyosho Atomic Force 17T
  Motor Constant (rpm/V) 3531 3531
  No Load Current (A) 2.94 2.94
  Armature Resistance (Ohms) 0.035 0.035
     
Battery Sanyo CP-2400SCR Sanyo CP-1700SCR
  Series Cell Count 14 14
  Parallel Cell Count 1 1
  Cell Capacity (mAh) 2300 1700
  Pack Capacity (mAh) 2300 1700
  Cell Voltage (V) 1.2 1.2
  Pack Voltage (V) 16.8 16.8
  Cell Resistance (Ohms) 0.0053 0.0055
  Pack Resistance (Ohms) 0.0742 0.077
     
Speed Control (ESC) Castle Creations Griffin 50 Castle Creations Griffin 50
  Resistance (Ohms) 0.0011 0.0011
  Maximum Current (A) 50 50
  Number of ESCs 1 1
     
Drive System Master Airscrew 3.0:1 Gearbox w/APC Prop Master Airscrew 3.0:1 Gearbox w/APC Prop
  Gear Ratio 3.00:1 3.00:1
  Propeller (in x in) 10x7 9x8
  Series Motors 2 2
  Parallel Motors 1 1
  Number of Propellers 2 2
  Blades per Propeller 2 2
     
Airframe Sig LT-25 Sig LT-25
  Wing Span (in) 63 63
  Wing Area (sq.in) 724 724
  Total Weight (oz) 105.0 99.2
     
Static Predictions    
  Current (A) 24.0 20.3
  Motor Voltage (V) 15.0 15.2
  Input Power (W) 360.3 308.4
  Input Power Loading (W/lb) 54.9 49.8
  Power Loss (W) 108.8 92.2
  Motor/Gearbox Output (W) 251.5 216.3
  Output Power Loading (W/lb) 38.3 34.9
  Motor/Gearbox Efficiency (%) 69.8 70.1
  Shaft Efficiency (%) 62.3 63.5
  Motor RPM 22880 23947
  Propeller RPM 7627 7982
  Static Thrust (oz) 48.2 34.9
  Pitch Speed (mph) 50.6 60.5
  Run Time (min:sec) 5:44 5:02
     
Flight Predictions    
  Stall Speed (mph) 22 21
  Optimal Flight Speed (mph) 29 28
  Throttle for Optimal (%) 70 68
  Duration at Optimal (m:s) 16:57 12:55
  Motor Temp at Optimal (°C) 42 41
  Hands-off Speed (mph) 33 33
  Throttle for Hands-off (%) 77 73
  Duration Hands-off (m:s) 14:21 11:09
  Motor Temp Hands-off (°C) 44 43
  Best Rate of Climb (ft/min) 519 419
  Rate of Sink (ft/min) -290 -281

Note: Motor performance calculations take ambient temperature and heating effects into account.

Generated by MotoCalc 8.00, 2005-12-18 17:09.